理論嚙合線：兩基圓同側內公切線，在理論上是齒廓嚙合點的軌跡，兩個切點為嚙合極限點。
實際嚙合線：兩齒頂圓與理論嚙合線交點之間的線段。
齒廓工作段：在齒輪傳動中齒廓參與嚙合的部分。